飛行機 vs 新幹線 vs 夜行バス｜総額でいちばん安い移動手段（東京→大阪/福岡/札幌/沖縄）

比較でズレるのは、だいたい周辺コストを足してないのが原因です。最低でも次の3つは足すと、体感に近い総額になります。

• 空港/駅までの移動（往復で積もる：電車・バス・タクシー）
• 荷物料金（LCCは預け荷物で総額が跳ねる）
• 空港→市内の移動（到着してから意外とお金がかかる）

※ここでは「目安レンジ」で入れて計算します（正確にやるなら、最後に経路検索と航空券検索で上書き）。

• 空港アクセス（往復）：約1,000〜3,000円（場所と手段でブレ）
• LCCの荷物（往復）：0円〜8,000円（預け有無で差が大きい）
• 空港→市内：約500〜2,000円（バス/モノレール等）

ここを“0円扱い”にすると、飛行機が過大評価されて「思ったより高い」が起きます。

※新幹線の価格は時期・座席種・割引で変動。ここでは「普通に買ったときの目安」で比較しています。

大阪は供給が多いので夜行バスが最安を取りやすいです。

• とにかく安く：夜行バス（早め予約で強い）
• 荷物が多い／疲れたくない：新幹線（総額の読みやすさが段違い）
• セール便が取れる：飛行機（ただし荷物と空港移動で逆転に注意）

福岡は距離が伸びる分、新幹線が高くなりやすいので早割/LCCの飛行機が刺さりやすいです。

• 荷物少なめ：飛行機（総額でも下回りやすい）
• 直前予約：新幹線が逆転する日も（航空券が高騰する時期）
• 体力重視：夜行バスは「最安狙い」より「旅程ハマる人向け」

• 最安だけ欲しい：大阪は夜行。福岡以上は飛行機の早割が取れなければ要再検討。
• 時間も大事：大阪は新幹線、福岡/札幌/沖縄は飛行機。
• 荷物多い：LCCは総額が伸びがち。大阪は新幹線が勝ちやすい。
• 直前で決める：飛行機が高い日は新幹線が“総額で逆転”しやすい。

「運賃だけ」で決めると、荷物・空港移動で逆転して後悔しがちです。

• ①繁忙期を避ける：連休・夏休み・年末年始は総額が跳ねる
• ②飛行機は早割/セール狙い：同じルートでも差がえぐい
• ③空港アクセスを最適化：往復でじわっと効く（バス/電車の使い分け）
• ④荷物を減らす：LCCの総額が一気に下がる

「①と②」だけで、旅行の勝敗がほぼ決まります。

A. 最低でも「空港/駅までの往復移動」「荷物料金（LCC）」「空港→市内の移動」を足すと体感に近いです。運賃だけだと逆転が起きます。

A. セール便を引ければ安い日もあります。ただし空港アクセスや荷物代で総額が伸びやすく、新幹線のほうが“総額で安定”しやすいです。

A. 「最安重視」「1泊分の宿代を浮かせたい」「移動時間を睡眠に変えられる」人に向きます。体力に不安があるなら新幹線が無難です。

A. 荷物・座席指定・支払い手数料などを足すと総額が上がることがあります。荷物が少ない人ほどLCCの恩恵を受けやすいです。

A. 飛行機は直前で高騰しやすい一方、新幹線は価格が比較的安定です。直前ほど新幹線が“総額で逆転”しやすいです。